Дураки и дороги

"Если надо для святого дела - будем врать всей страной." - русский патриот Егор Холмогоров.

В 1970-80х японцы резко улучшили качество своей продукции за счет обеспечения качества на каждом этапе производственного процесса (Total Quality Management). В результате этого изменения, японские продукты, известные на рынке своей дешевизной и ненадежностью, вдруг стали дешевыми И надежными. Для рядового покупателя на Западе и во всем мире покупка японского товара стала естественным выбором - "a no-brainer." Вслед за японцами практику TQM стали внедрять фирмы по всему миру, особенно на Тайване, в Корее, Сингапуре и Малайзии.

В конечном итоге, японцы потеряли свое конкурентное преимущество, но их революция в понимании процесса как гарантии качества конечного продукта или услуги сравнима с революцией Генри Форда. До Форда качественный автомобиль был запредельно дорог для обычного покупателя. Фордовский конвейерный метод сборки и применение взаимозаменяемых частей позволил создать массовый, дешевый И надежный (по тем временам) автомобиль. Благодаря фордовскому методу, большинство электро-механических продуктов стали доступны массовому покупателю, что стимулировало развитие дорожной и энергетической инфраструктуры: нефтяной и электрической.

В долгосрочной перспективе качество процесса определяет рост и качество результата. Враньем его не добьешься.

Почему в Европе не иду инновации (гипотеза)

Разговорился с приятелем-французом, рассказал про свою поездку в Сингапур и Малайзии. А он в ответ - про фирму во Франции, которую надо бы проконсультировать по поводу Х. В чем проблема? Фирму основал дед много лет назад, а сейчас ею владеет вся семья - порядка 140 держателей акций с решающим правом голоса. От нескольких бизнесов фирмы надо было давно избавиться, но члены семьи не могут договориться между собой. Тем временем, дела идут все хуже и ценность фирмы падает. Надо срочно приобретать новые активы, но живых денег нет, и занять трудно, потому что нужен консенсус в семье. В общем, стандартная история с hold-up. В Москве в 90х была та же самая проблема с приватизацией торговых центров и магазинов в жилых зданиях. Квартиры приватизировались на ура, а магазины стояли пустые. Вместо магазинов торговали киоски и бутики.

На самом деле, тут интересно совсем другое. Структура собственности крупных фирм в Америке и континентальной Европе разная. В Америке фирмы, как правило, public, а в к.Европе много семейных фирм. С одной стороны, в Америке руководство фирмы слишком зависит от рынка акций и поэтому принимает тактические (how do we make our numbers this quarter), а не стратегические (how our company is going to look like in 20 years). Зато, когда речь идет о цене компании, чтобы продать всю или часть, этот вопрос решается сравнительно просто. Еще есть возможность выпустить доп. акции. А у к.европейцев таких возможностей нет, поэтому они медленно реагируют на технологические и организационные инновации.

Надо бы это как проверить.

Так не доставайся же ты никому!

Путин сказал, что из-за соглашения Украины с ЕС Россия потеряет $100B. Допустим, это реальные расчеты. Но тогда почему Путин предложил Януковичу взятку за отказ от соглашения всего в размере $15B, да и то, в виде кредита? Пожадничал или сразу понимал цену обещаний Януковича? Скорее всего $15B было задатком, а основные деньги Янукович должен был получать проценты с трубы. Но тогда не понятно, зачем России строить Южный Поток (кроме откатов друзьям Путина)? Видимо, Янукович понимал, что ВВХ его все равно кинет с трубой, поэтому долго торговался. Через десяток лет, а может и раньше, кто-нибудь должен разговорить Януковича и узнать, как все было. Хорошая история для учебника получится.

Watch on YouTube

Захват Крыма и нынешняя война России с Украиной проще всего объясняется личной смесью обиды и паранойии Путина. Он даже хлеб-соль в Минске есть не стал - боится за свою жизнь. Ему бы психиатра хорошего, да таблетки правильные. Огромная польза для всего мира была бы.

Врать всей страной: Министерство Обороны РФ уже врет, как дышит

Когда мой отец в 68-м году входил в Чехословакию, они тоже заблудились, и не один раз. Но они точно знали, что находятся в другой стране по боевому заданию командования. Поэтому в версию МО РФ я не верю. Как не верю в версию МО про сбитый малайский Боинг. Как не верил мой отец в версию МО про сбитый корейский Боинг и в версию МО про самолет Руста.

Дело в том, что МО всегда врет одинаково: напускает тень на плетень. С пленными десантниками вообще анекдот: командир подразделения (десантников!) вернулся в расположение части с "охраны границы", а солдаты остались по ту сторону. Ага, батарейки у них в рациях сели; не говоря уже о GPS. Подлость ситуации не в том, что МО врет, а в том, что командиры сидят водку пьют в России, а солдаты и младшие офицеры лезут под снаряды в Украине. Украинцев не жалеют, так хоть бы своих русских пожалели, крысы тыловые.

-
и чтоб два раза не вставать: малайский Боинг сбили либо ополченцы, либо российские гастролеры. получили какие-то левые разведданные о транспортнике и решили сбить из засады. даже в высоте не были уверены, потому и взрыватель поставили на ближний контакт. идиоты криворукие. надеюсь, их уже свои пристрелили, чтобы следов не осталось.

Psalms Chapter 144:11

Rescue me, and deliver me out of the hand of strangers, whose mouth speaketh falsehood, and their right hand is a right hand of lying.